viernes, 13 de octubre de 2017

La Agenda Urbana: nueva convocatoria de proyectos para ayudar a las ciudades a enfrentarse a los retos urbanos

La Comisión publica una segunda convocatoria de proyectos por un valor de 50 millones de euros en el marco de la iniciativa Acciones Urbanas Innovadoras. Las ciudades pueden solicitar y recibir directamente financiación de la UE para proyectos urbanos innovadores.

En Viena se ha creado una ventanilla única de servicios públicos para acompañar a los migrantes en su itinerario de integración en la ciudad. En Madrid se han creado cuatro centros en barrios con elevadas tasas de desempleo con vistas a la creación de puestos de trabajo en los sectores de la energía, la movilidad, el reciclaje y la alimentación, a la vez que se promueve la economía solidaria.

Estos son dos de los dieciocho proyectos ganadores de la primera convocatoria de Acciones Urbanas Innovadoras publicada el año pasado. La Comisión pone en marcha hoy una segunda convocatoria para premiar a los proyectos más innovadores presentados por las propias ciudades.

La comisaria europea de Política Regional, Corina Crețu, ha declarado: 
«Con esta iniciativa, estamos ofreciendo a las ciudades los medios para convertir sus ideas en prácticas concretas que, a continuación, podemos compartir a nivel de la UE. Y esto es así porque sabemos que las soluciones a los retos más acuciantes, como el desempleo, la exclusión social o el cambio climático, por citar solo unos pocos, provendrán de las propias ciudades. La Agenda Urbana está precisamente concebida para empoderar a las ciudades y hacer que se oigan sus voces.»

La nueva convocatoria, con un presupuesto de 50 millones de euros del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), recompensará los proyectos más innovadores en tres categorías, en consonancia con las prioridades de la Agenda Urbana para la UE: la integración de los inmigrantes, la movilidad urbana y la economía circular. La convocatoria estará abierta desde hoy hasta mediados de abril de 2017.

Información general
El Pacto de Ámsterdam (30 de mayo de 2016) y las Conclusiones del Consejo (24 de junio de 2016) pusieron en marcha la Agenda Urbana para la UE y establecieron sus principios fundamentales.

En el corazón de la Agenda Urbana, doce asociaciones permiten que las ciudades, los Estados miembros, las instituciones de la UE, las ONG y los socios comerciales trabajen juntos en pie de igualdad para mejorar la calidad de vida en las zonas urbanas. Ya han iniciado su andadura cuatro asociaciones piloto, sobre la inclusión de los inmigrantesla calidad del airela vivienda y la pobreza urbana.

En consonancia con las prioridades temáticas de la Agenda Urbana, la iniciativa Acciones Urbanas Innovadoras proporciona recursos a las ciudades de la UE para financiar proyectos innovadores, con una dotación total de 372 millones de euros del FEDER durante el período 2014-2020. En la primera convocatoria se seleccionaron dieciocho proyectos entre 378 candidaturas.

Más información

miércoles, 4 de octubre de 2017

Curso: Proyectos y Fondos Europeos para tu Ayuntamiento.

Hoy empieza nuestro curso, Proyectos y Fondos Europeos para tu Ayuntamiento, dirigido a técnicos de la administración local de Asturias.

Los objetivos del curso son: 
  1. Ofrecer una visión global sobre la estructura y distribución de los fondos europeos y conocer los mecanismos a través de los cuales se distribuyen. 
  2. Dar a conocer los programas y mecanismos de financiación de la UE en el periodo 2014 -2020.
  3. Informar y formar sobre los fondos europeos existentes en sectores clave como el desarrollo económico, el empleo, la formación y la juventud, la sostenibilidad y la eficiencia energética, entre otros. 
  4. Facilitar un entorno de colaboración y una red de trabajo que ayude a los asistentes a poner en marcha y mejorar su estrategia europea y de acceso a fondos.
Organizados en 5 temas: 
  1. Fondos Estructurales y de Inversión Europeos: FEDER; FSE; FEADER; FEMP
  2. Programas de Cooperación Territorial Europea: INTERREG EUROPE; NTERREG SUDOE; ESPACIO ATLÁNTICO; URBACT. 
  3. Programas de Ciudadanía, Cultura y Derechos: Europa Creativa; Europa con los Ciudadanos; Derechos, Igualdad y Ciudadanía. 
  4. Programas de Empleo, Formación juventud y deporte: Erasmus+; EaSi para el empleo y la innovación social; La Garantía Juvenil. 
  5. Programas de Medioambiente y Acción por el Clima:  HORIZON 2020: Energía, Medio Ambiente, Smart Cities, Eco-innovación; LIFE
Este curso de 150 horas, on-line, tiene 3 sesiones prácticas, hoy miércoles 4 de octubre, el  25, y el 8 de noviembre de 2017.

Para más información consulta "Campus FACC" en la web de la Federación Asturiana de Concejos.

Esperamos sea de interés y utilidad para todas las personas que lo habéis solicitado.

miércoles, 13 de septiembre de 2017

JORNADA AUTONÓMICA DE PARTICIPACIÓN: "EUROPA, LÉAME MIS DERECHOS...CON DIGNIDAD

La Red Europea de lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social(EAPN) lleva una larga trayectoria en la celebración de Encuentros y Congreso de Participación tanto a nivel Europeo, Estatal y Autonómico, trabajando para que las personas en situación o riesgo de exclusión social sean protagonistas y participantes de aquello que les afecta. Esta participación supone la posibilidad de configurar un espacio social de las personas en los movimientos sociales, en organizaciones gubernamentales y no gubernamentales, así como fortalecer su presencia en la esfera pública para reclamar situaciones o demandar cambios.

Es desde esta premisa que EAPN-ASTURIAS, se suma al compromiso de ofrecer oportunidades para la contribución social, pública y política de los ciudadanos en situación de exclusión social, a través de la generación espacios para realizar propuestas. 

Así pues desde EAPN-AS organiza la Jornada autonómica de Participación que en esta edición (la VII) y bajo el título "EUROPA, LÉAME MIS DERECHOS...CON DIGNIDAD" que abordará uno de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea.

La Jornada se centra en la participación de las personas en situación de exclusión y con la intención de servir de voz y plataforma a las necesidades y propuestas, sobre cómo cambiar esta realidad, de personas que se están viendo afectadas por situaciones de pobreza y exclusión; así como contribuir al empoderamiento de quienes participen como ciudadanos y ciudadanas, apoyando sus capacidades para conocer, comprender, defender y reclamar los derechos que les son reconocidos.

Quieren además, que esta Jornada sea punto de encuentro para las personas con las que se trabaja desde las entidades, un espacio para compartir, relacionarse con otras personas en un espacio colaborativo y que con un ambiente lúdico se fortalezcan los lazos que poco a poco se van creando.

La Jornada tendrá lugar el día 16 de septiembre en los locales de Proyecto Hombre de Gijón(Avda Juan Carlos I, nº 40) en horario de 10 a 17 horas y estará dividida en varios talleres a lo largo de la mañana y tarde.


JORNADA AUTONÓMICA DE PARTICIPACIÓN: "EUROPA, LÉAME MIS DERECHOS...CON DIGNIDAD



martes, 12 de septiembre de 2017

Seminario Informativo Plan de inversiones para Europa


Agenda

10:30     BIENVENIDA Y CAFÉ DE NETWORKING 
11:00     PRESENTACIÓN

  • D. Fernando Fernández-Kelly, Presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Navegación
  • D. Isaac Pola, Consejero de Empleo, Industria y Turismo del Principado de Asturias

11:15-11:45   EL PLAN DE INVERSIONES PARA EUROPA

  • D. Juergen Foecking, Director Adjunto de la Representación de la Comisión Europea en España

11:45-12:15  EL FONDO EUROPEO PARA INVERSIONES ESTRATÉGICAS (EFSI)

  • D. Alberto Barragán, Jefe de la Oficina del Grupo Banco Europeo de Inversiones

12:15-12:30     INTERVENCIÓN DEL PÚBLICO Y DEBATE
12:30-12:45     APORTACIÓN ICO AL PLAN DE INVERSIONES PARA EUROPA

  • D. Mariano Colmenar, Director General de Negocios del Instituto de Crédito Oficial

12:45-13:00    INTERVENCIÓN DEL PÚBLICO Y DEBATE
13:15               FIN DEL ACTO

lunes, 11 de septiembre de 2017

Séptima Prioridad Junker: Un espacio de justicia y derechos fundamentales basados en la confianza mutua

Siguiendo con nuestro repaso a las 10 Prioridades Junker, retomamos este mes de septiembre hablando de la 7 de las 10 prioridades Junker: Un espacio de justicia y derechos fundamentales basados en la confianza mutua

Jean-Claude Juncker se comprometió a centrar su actuación al frente de la Unión Europea en diez áreas cuando, el 15 de julio de 2014, los eurodiputados lo eligieron como Presidente de la Comisión Europea. Sus prioridades van desde impulsar el empleo y la economía hasta el cambio democrático. Un año después, Juncker intervino por primera vez en un debate sobre el estado de la Unión en la Eurocámara, cita en la que se repasaron logros y retos pendientes. 

La SÉPTIMA Prioridad es: Un espacio de justicia y derechos fundamentales basados en la confianza mutua

La UE no es solo un mercado común de productos y servicios. Los europeos comparten valores que están contemplados en los Tratados de la UE y en la Carta de los Derechos Fundamentales. Nunca debemos olvidar esos valores en nuestros esfuerzos para luchar contra el terrorismo, el tráfico de personas, el contrabando y los delitos informáticos.

La UE, quiere hacer la vida más fácil para los europeos que estudian, trabajan o contraen matrimonio en otros países de la UE. Por lo tanto, uno de nuestros principales objetivos es construir puentes entre los diferentes sistemas jurídicos nacionales en toda la UE. Un espacio judicial europeo sin fronteras ni fisuras asegurará que los ciudadanos puedan confiar en un conjunto de derechos en todo el continente.

Para informarte de todas las Prioridades te recomendamos que consultes las "Propuestas europeas para una juventud con futuro". Una guía sobre las prioridades Junker para que jóvenes y ciudadanía en general conozcan de cerca los objetivos de la Comisión Europea. La publicación –traducida al catalán, valenciano y gallego- responde a una iniciativa de diferentes oficinas de la red Europe Direct España. El resultado se materializa en un documento de consulta interactivo en el que se pueden encontrar las principales oportunidades, medidas y recursos destinados a jóvenes europeos en el contexto de las 10 prioridades Juncker. Información sobre empleo, voluntariado, derechos de la ciudadanía europea o Erasmus + son algunos de los temas de la guía que se puede descargar en formato PDF: Descarga

jueves, 31 de agosto de 2017

El 1 de septiembre serán obligatorios los nuevos ensayos mejorados de las emisiones de los automóviles



A partir del 1 de septiembre de 2017, antes de que puedan circular en las carreteras europeas, los nuevos modelos de automóviles tendrán que superar unos nuevos ensayos de emisiones en condiciones reales de conducción («emisiones en condiciones reales de conducción», RDE), que son más fiables que los anteriores, así como un ensayo mejorado en laboratorio («procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial - WLTP»).

Jyrki Katainen, vicepresidente responsable de Fomento del Empleo, Crecimiento, Inversión y Competitividad, ha declarado: 

«Los nuevos ensayos de emisiones constituyen un hito en nuestra labor en curso en pro de unos automóviles más respetuosos con el medio ambiente y más sostenibles a lo largo de los próximos años. No obstante, aún queda camino por recorrer. El escándalo de las emisiones ha mostrado que es necesario contar con más independencia a la hora de someter a ensayo los automóviles, así como reforzar la vigilancia del mercado y que la Comisión pueda intervenir en caso de irregularidad. En enero de 2016, la Comisión presentó una propuesta con dicho objetivo. Desde entonces está tramitándose y ya es hora de que el Parlamento Europeo y el Consejo la adopten. Debemos proseguir con decisión los esfuerzos a escala de la UE para fomentar la movilidad de bajas emisiones».

La comisaria Elżbieta Bieńkowska, responsable de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes, ha añadido: 

«Nos interesa pasar rápidamente a vehículos sin emisiones, dados los riesgos para la salud pública y para el medio ambiente. Además, es crucial para la industria automovilística si quiere seguir siendo competitiva a nivel internacional. Pero, de momento, los automóviles diésel siguen formando parte de nuestras vidas y debemos reconstruir la confianza en esta tecnología. Por ello es esencial disponer de ensayos nuevos y más fiables para los automóviles nuevos. En el caso de los automóviles que ya están en circulación, los Estados miembros han de hacer su trabajo, han de hacer cumplir la ley y tomar más medidas, junto con las partes interesadas, para reducir las emisiones de los vehículos en circulación.»

Los nuevos ensayos de emisiones garantizarán unos resultados más fiables y contribuirán a restablecer la confianza en el comportamiento de los automóviles nuevos. Los ensayos constituyen una de varias e importantes fases del trabajo de la Comisión a favor de una industria automovilística respetuosa con el medio ambiente, sostenible y competitiva, a saber:
  • Ensayos de emisiones más sólidos y precisos: Las emisiones de NOx y de partículas, que son una de las principales causas de la contaminación atmosférica, se medirán de forma más fiable en condiciones reales de conducción (ensayo RDE). Este ensayo servirá de complemento a un nuevo procedimiento de ensayo (ensayo WLTP), más realista, de todas las emisiones, incluido el CO2, el consumo de combustible y los NOx, así como otros contaminantes atmosféricos. Ambos ensayos serán obligatorios a partir de septiembre de 2017 para todos los modelos de automóviles nuevos y se aplicarán de manera progresiva para todos los automóviles nuevos entre 2018 y 2019 (para más detalles, véase el comunicado de prensa MEMO/17/2821).
  • Revisión completa del sistema de homologación de tipo: Una vez adoptada, la propuesta de Reglamento de la Comisión de enero de 2016 garantizará una mayor calidad e independencia a la hora de someter a ensayo los vehículos y una mayor vigilancia de los automóviles que ya están en circulación, e introducirá la supervisión de la UE en el sistema.
  • Normas de calidad del aire: Los Estados miembros tienen que cumplir los límites de la UE de una serie de contaminantes, como el NO2, y establecer planes de calidad del aire para las zonas o aglomeraciones en las que se superen dichos límites.
  • Una movilidad de bajas emisiones: La Estrategia europea a favor de la movilidad de bajas emisiones tiene por objeto aumentar la eficiencia del sistema de transporte; agilizar el despliegue de energías alternativas de bajas emisiones para el transporte y progresar en pos de vehículos sin emisiones. Ello se centra en una serie de opciones de energías alternativas de bajas emisiones para los turismos y los autobuses, y hace hincapié en la electrificación del transporte ferroviario y los biocombustibles en la aviación, los camiones y los autocares. La Comisión también tiene previsto adoptar en noviembre de 2017 un Plan de acción a favor de una infraestructura para los combustibles alternativos, a fin de impulsar la utilización más amplia posible de los combustibles alternativos en Europa.



Paralelamente, la Comisión está siguiendo de cerca los esfuerzos de los Estados miembros con respecto a los automóviles contaminantes que ya están en circulación.

A raíz de las revelaciones de septiembre de 2015 de que el grupo Volkswagen utilizósoftware de desactivación de dispositivos a fin de eludir las normas de emisión de determinados contaminantes atmosféricos, la Comisión invitó a todos los Estados miembros, como responsables de la vigilancia del mercado y del cumplimiento de la legislación en materia de homologación de tipo, a realizar las investigaciones necesarias sobre los niveles reales de las emisiones de los vehículos de sus territorios respectivos y a garantizar la conformidad con la legislación de la UE. La Comisión ha apoyado su trabajo mediante el desarrollo de una metodología común de ensayo para detectar los dispositivos de desactivación que alteran los resultados de los ensayos en laboratorio y para garantizar la coherencia de los resultados de las investigaciones nacionales. Asimismo, ha publicado orientaciones para ayudar a las autoridades de los Estados miembros a evaluar si los fabricantes de automóviles utilizan dispositivos de desactivación u otras estrategias que conducen a un aumento de las emisiones del vehículo fuera del ciclo de ensayo y a analizar si están justificadas desde el punto de vista técnico.

La Comisión incoó procedimientos de infracción contra ocho Estados miembros por incumplimiento de la normativa de homologación de tipo de la UE en diciembre de 2016 y en mayo de 2017, y sigue controlando si se hace cumplir adecuadamente la normativa de la UE en este ámbito.

La Comisión también se asegurará de que se respete la normativa sobre competencia y continuará trabajando a favor de un trato justo para los consumidores.
Por último, la Comisión prosigue sus esfuerzos por garantizar la aplicación de las normas de calidad del aire de la UE mediante procedimientos de infracción contra 16 Estados miembros que incumplen los límites de NO2.